Marcas Honda VTX 1300 C (2003)

Honda VTX 1300 C

Honda VTX 1300 C

Modelo: VTX

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 52 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 89,5 mm

Carrera: 104,3 mm

Cilindrada: 1312 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 3

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Compresión: 9,2

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 38 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 76 CV

Potencia máxima declarada: 55 kW

Régimen Potencia: 5000 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,9 m·kg

Par máximo declarado: 155,82 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 32 °

Avance: 144 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 94 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 336 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 294 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 685 mm

Longitud total: 2455 mm

Distancia entre ejes: 1700 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 300 kg

Características destacadas

La Honda VTX del 2003 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 52 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 89,5 mm y una carrera de 104,3 mm, la cilindrada es de 1312 cc con un sistema de distribución OHC y 3 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 la compresión es 9,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 76 CV o 55 kW Régimen Potencia: 5000 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 15,9 m·kg Par máximo declarado: 155,82 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 32 ° Avance: 144 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 94 mm.
Sus ruedas , .

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