Modelo: VTX

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 52 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 89,5 mm

Carrera: 104,3 mm

Cilindrada: 1312 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 3

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Batería: 12 V 14Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 55 CV

Potencia máxima declarada: 41 kW

Régimen Potencia: 4250 r.p.m.

Régimen PMD: 2250 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,91 m·kg

Par máximo declarado: 106,91 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 32 °

Avance: 90 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 95 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3x17

Llanta trasera: 3,50x15

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 336 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 296 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 678 mm

Longitud total: 2575 mm

Distancia mínima al suelo: 126 mm

Distancia entre ejes: 1805 mm

Capacidad del depósito: 12,8 l

Capacidad de reserva: 3,7 l

Peso vacío: 300 kg

La Honda VTX del 2010 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 52 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 89,5 mm y una carrera de 104,3 mm, la cilindrada es de 1312 cc con un sistema de distribución OHC y 3 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 requiere una batería 12 V 14Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 55 CV o 41 kW Régimen Potencia: 4250 rpm Régimen PMD: 2250 rpm Par máximo declarado: 10,91 m·kg Par máximo declarado: 106,91 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 32 ° Avance: 90 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 95 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3x17 y la trasera 3,50x15 .