Precio: 12750 €

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 2

Diámetro: 77 mm

Carrera: 80 mm

Cilindrada: 745 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Batería: 12V / 11Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: PGM-FI

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 57,70 CV

Potencia máxima declarada: 43,1 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 69 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: cadena

Embrague: Doble embrague

Número de velocidades: 6

Chasis: Diamánte

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 104 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 153,5 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 4,5x15

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 296 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS integral

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2215 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1590 mm

Capacidad del depósito: 13,2 l

Peso lleno: 236 kg

La Honda es un modelo matriculable con un precio de 12750 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 77 mm y una carrera de 80 mm, la cilindrada es de 745 cc con un sistema de distribución SOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V / 11Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo PGM-FI y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 57,70 CV o 43,1 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 69 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: cadena), con un embrague Doble embrague cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Diamánte está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 104 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 153,5 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 4,5x15 .