Marcas Honda XL 650 V Transalp (2004)

Honda XL 650 V Transalp

Honda XL 650 V Transalp

Precio: 8575 €

Fecha de aparación: 01/10/2003

Modelo: XL Transalp

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 52 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 66,0 mm

Cilindrada: 647 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 3

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Batería: 12V 12Ah

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: CV

Diametro: 34 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 51 CV

Potencia máxima declarada: 38 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,61 m·kg

Par máximo declarado: 55,0 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 108 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 171 mm

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,85x21

Llanta trasera: 2,5x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 255 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 843 mm

Longitud total: 2260 mm

Distancia mínima al suelo: 192 mm

Distancia entre ejes: 1505 mm

Capacidad del depósito: 19 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso lleno: 212 kg

Peso vacío: 191 kg

Características destacadas

La Honda XL Transalp del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 8575 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 52 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 66,0 mm, la cilindrada es de 647 cc con un sistema de distribución OHC y 3 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 requiere una batería 12V 12Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo CV y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 51 CV o 38 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 5,61 m·kg Par máximo declarado: 55,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 108 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 171 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,85x21 y la trasera 2,5x17 .

Empresas por la movilidad sostenible