Marcas Honda XLR 200 R (1994)

Honda XLR 200 R

Honda XLR 200 R

Modelo: XLR

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 63,5 mm

Carrera: 62,2 mm

Cilindrada: 196 cc

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12 V

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 30 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 18 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,7 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 225 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 195 mm

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,85x21

Llanta trasera: 3,00x18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin

Marca Bomba Freno Delantero: Nissin

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 840 mm

Longitud total: 2140 mm

Distancia mínima al suelo: 295 mm

Distancia entre ejes: 1375 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso vacío: 112 kg

Características destacadas

La Honda XLR del 1994 .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 63,5 mm y una carrera de 62,2 mm, la cilindrada es de 196 cc y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 30 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 18 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 1,7 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 225 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 195 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,85x21 y la trasera 3,00x18 .

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