Precio: 2919 €

Modelo: XR 125

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,5 mm

Carrera: 49,5 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHV

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Batería: 12 V / 4Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Modelo: PD

Diametro: 22 mm

Potencia máxima declarada: 10 CV

Potencia máxima declarada: 8 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,02 m·kg

Par máximo declarado: 10,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna abierta

Material: Acero

Lanzamiento: 25,40 °

Avance: 89 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 160 mm

Llanta delantera: 1,85x19

Llanta trasera: 2,15x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2110 mm

Distancia mínima al suelo: 250 mm

Distancia entre ejes: 1358 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Capacidad de reserva: 4,1 l

Peso vacío: 119,1 kg

La Honda XR 125 del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 2919 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,5 mm y una carrera de 49,5 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHV , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 requiere una batería 12 V / 4Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador con modelo PD y un diámetro de 22 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10 CV o 8 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 1,02 m·kg Par máximo declarado: 10,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna abierta está construido en Acero Lanzamiento: 25,40 ° Avance: 89 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 31 mm Recorrido de la suspensión delantera: 180 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 160 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 1,85x19 y la trasera 2,15x17 .