Precio: 7519 €
Modelo: XR
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 82,6 mm
Cilindrada: 649 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 10,0
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Diametro: 40 mm
Potencia máxima declarada: 61 CV
Régimen Potencia: 6750 r.p.m.
Régimen PMD: 5500 r.p.m.
Par máximo declarado: 7,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Material: Aluminio
Lanzamiento: 27,32 °
Avance: 111 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 285 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 308 mm
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60x21
Llanta trasera: 2,15x18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 939 mm
Longitud total: 2255 mm
Distancia mínima al suelo: 307 mm
Distancia entre ejes: 1488 mm
Capacidad del depósito: 10 l
Capacidad de reserva: 2 l
Peso vacío: 137 kg
La
Honda
XR del 2009
con un precio de 7519 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 82,6 mm,
la cilindrada es de 649 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 10,0
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
y un diámetro de 40 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 61 CV
Régimen Potencia: 6750 rpm
Régimen PMD: 5500 rpm
Par máximo declarado: 7,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 27,32 °
Avance: 111 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 46 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 285 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 308 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60x21
y la trasera 2,15x18
.