Modelo: XR
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 47,5 mm
Carrera: 45,0 mm
Cilindrada: 80 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 9,7
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Diametro: 20 mm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 27 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 110 mm
Tipo de llanta: radios
Tipo de freno delantero: Tambor
Número de levas del freno delantero: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Número de levas traseros: 1
Altura del asiento: 725 mm
Longitud total: 1740 mm
Distancia mínima al suelo: 210 mm
Distancia entre ejes: 1210 mm
Capacidad del depósito: 6,5 l
Capacidad de reserva: 0,9 l
Peso vacío: 64 kg
La
Honda
XR del 1994
.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 47,5 mm
y una carrera de 45,0 mm,
la cilindrada es de 80 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 9,7
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
y un diámetro de 20 mm
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 27 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
.