Fecha de aparación: 20/09/1999

Modelo: Cabriolet

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Diametro: 24 mm

Potencia máxima declarada: 14,4 CV

Régimen Potencia: 10500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 270 mm

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,15x21

Llanta trasera: 3,00x18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: AJP

Marca Bomba Freno Delantero: AJP

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: AJP

Marca Bomba Freno Delantero: AJP

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 890 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso vacío: 108 kg

La HRD Cabriolet del 2000 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto y un diámetro de 24 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14,4 CV Régimen Potencia: 10500 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Paioli Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 270 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,15x21 y la trasera 3,00x18 .