Precio: 5499 €

Modelo: TE

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 96,0 mm

Carrera: 62,0 mm

Cilindrada: 449 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,8

Batería: 12

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 42 mm

Potencia máxima declarada: 19 CV

Potencia máxima declarada: 14 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,8 m·kg

Par máximo declarado: 27,44 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 7,30 °

Avance: 34 mm

Tipo de suspensión delantera: Doble amortiguador

Recorrido de la suspensión delantera: 220 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 240 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 21x7-10

Llanta trasera: 20x11-9

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 170 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 87 mm

Longitud total: 1810 mm

Distancia mínima al suelo: 290 mm

Distancia entre ejes: 1265 mm

Peso vacío: 212 kg

La Hyosung TE del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 5499 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 96,0 mm y una carrera de 62,0 mm, la cilindrada es de 449 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,8 requiere una batería 12, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 42 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 19 CV o 14 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 2,8 m·kg Par máximo declarado: 27,44 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 7,30 ° Avance: 34 mm Tipo de suspensión delantera: Doble amortiguador Recorrido de la suspensión delantera: 220 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 240 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 21x7-10 y la trasera 20x11-9 .