Precio: 14990 €

Modelo: FTR Rally

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 102 mm

Carrera: 73,6 mm

Cilindrada: 1203 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 60 mm

Potencia máxima declarada: 123 CV

Potencia máxima declarada: 80 kW

Régimen Potencia: 8.250 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,4 m·kg

Par máximo declarado: 120 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 26,3 °

Avance: 130 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,00 x 19

Llanta trasera: 4,25 x 18

Medidas Neumático Delantero: 120/70 19 60V

Medidas Neumático Trasero: 150/70 18 70V

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 815 mm

Longitud total: 2287 mm

Distancia mínima al suelo: 183 mm

Distancia entre ejes: 1525 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso lleno: 240 kg

Peso vacío: 225 kg

La Indian FTR Rally del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 14990 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 102 mm y una carrera de 73,6 mm, la cilindrada es de 1203 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 60 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 123 CV o 80 kW Régimen Potencia: 8.250 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 12,4 m·kg Par máximo declarado: 120 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 26,3 ° Avance: 130 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,00 x 19 y la trasera 4,25 x 18 Medidas Neumático Delantero: 120/70 19 60V Medidas Neumático Trasero: 150/70 18 70V.