Precio: 31550 €

Modelo: Roadmaster

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 49 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 113,0 mm

Cilindrada: 1811 cc

Válvulas: 8

Compresión: 9,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Régimen PMD: 2600 r.p.m.

Par máximo declarado: 14,2 m·kg

Par máximo declarado: 138,9 Nm

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 150 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 46 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 114 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5 x 16

Llanta trasera: 5,0 x 16

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 673 mm

Longitud total: 2656 mm

Distancia mínima al suelo: 140 mm

Distancia entre ejes: 1668 mm

Capacidad del depósito: 20.8 l

Peso vacío: 392 kg

La Indian Roadmaster del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 31550 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 49 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 113,0 mm, la cilindrada es de 1811 cc y 8 válvulas, la compresión es 9,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 2600 rpm Par máximo declarado: 14,2 m·kg Par máximo declarado: 138,9 Nm .
Su transmisión , Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 150 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 46 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 114 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5 x 16 y la trasera 5,0 x 16 Marca Neumático Delantero: Dunlop Marca Neumático Trasero: Dunlop .