Precio: 11990 €

Modelo: Scout

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 60 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 93,0 mm

Carrera: 73,6 mm

Cilindrada: 999 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 60 mm

Potencia máxima declarada: 78 CV

Potencia máxima declarada: 58 kW

Régimen Potencia: 7300 r.p.m.

Régimen PMD: 5600 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,5 m·kg

Par máximo declarado: 89 Nm

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 29 °

Avance: 120 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 76 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5 x 16

Llanta trasera: 3,5 x 16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 298 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 298 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 635 mm

Longitud total: 2311 mm

Distancia entre ejes: 1562 mm

Capacidad del depósito: 12.5 l

Peso lleno: 256 kg

La Indian Scout del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 11990 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 60 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 93,0 mm y una carrera de 73,6 mm, la cilindrada es de 999 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 60 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 78 CV o 58 kW Régimen Potencia: 7300 rpm Régimen PMD: 5600 rpm Par máximo declarado: 9,5 m·kg Par máximo declarado: 89 Nm .
Su transmisión , Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Aluminio Lanzamiento: 29 ° Avance: 120 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 76 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5 x 16 y la trasera 3,5 x 16 .