Marcas Italjet Dragster 50 (1998)

Italjet Dragster 50

Italjet Dragster 50

Precio: 2412 €

Modelo: Dragster

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 0,0

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVA

Diametro: 12 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 4 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x11

Llanta trasera: 3,00x12

Marca Neumático Delantero: Michelin

Marca Neumático Trasero: Michelin

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 175 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 1720 mm

Distancia entre ejes: 1240 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Peso vacío: 97 kg

Características destacadas

La Italjet Dragster del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 2412 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVA y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 4 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x11 y la trasera 3,00x12 Marca Neumático Delantero: Michelin Marca Neumático Trasero: Michelin .

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