Marcas Italjet Grifon (2000)

Italjet Grifon

Italjet Grifon

Fecha de aparación: 20/09/1999

Modelo: Grifon

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 3

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 65,0 mm

Cilindrada: 885 cc

Válvulas: 12

Nº Carburadores / Inyectores: 3

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,6

Batería: 12 V 14 Ah

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 36 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 104 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 46 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 3,50x15

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 230 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 755 mm

Distancia entre ejes: 1446 mm

Capacidad del depósito: 24 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 165 kg

Características destacadas

La Italjet Grifon del 2000 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 65,0 mm, la cilindrada es de 885 cc y 12 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 3 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,6 requiere una batería 12 V 14 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 104 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 46 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 3,50x15 .

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