Precio: 5999 €

Modelo: ER

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Diámetro: 83,0 mm

Carrera: 60,0 mm

Cilindrada: 649 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,3

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 72,1 CV

Potencia máxima declarada: 53 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,73 m·kg

Par máximo declarado: 66,0 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 25 °

Avance: 106 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 4,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2105 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 15,5 l

Peso vacío: 178 kg

La Kawasaki ER del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 5999 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 83,0 mm y una carrera de 60,0 mm, la cilindrada es de 649 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,3 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 72,1 CV o 53 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 6,73 m·kg Par máximo declarado: 66,0 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 25 ° Avance: 106 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 4,5x17 .