Modelo: KDX
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 56,0 mm
Carrera: 50,6 mm
Cilindrada: 124 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 8,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: PE28
Diametro: 28 mm
Potencia máxima declarada: 22 CV
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 8000 r.p.m.
Par máximo declarado: 1,9 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 26,50 °
Avance: 98 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 275 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 275 mm
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60x21
Llanta trasera: 2,15x18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 250 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 860 mm
Longitud total: 2115 mm
Distancia mínima al suelo: 260 mm
Distancia entre ejes: 1395 mm
Capacidad del depósito: 9 l
Peso vacío: 104 kg
La
Kawasaki
KDX del 1994
.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 56,0 mm
y una carrera de 50,6 mm,
la cilindrada es de 124 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 8,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo PE28
y un diámetro de 28 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 22 CV
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 8000 rpm
Par máximo declarado: 1,9 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 26,50 °
Avance: 98 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Recorrido de la suspensión delantera: 275 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 275 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60x21
y la trasera 2,15x18
.