Precio: 5499 €
Modelo: KLE
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 74,0 mm
Carrera: 58,0 mm
Cilindrada: 498 cc
Válvulas: 8
Nº Carburadores / Inyectores: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,8
Batería: 12 V 10 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: CVK
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 47,6 CV
Régimen Potencia: 8500 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 4,25 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 105 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 220 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60x21
Llanta trasera: 2,50x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 230 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 850 mm
Longitud total: 2250 mm
Distancia mínima al suelo: 180 mm
Distancia entre ejes: 1510 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Peso vacío: 178 kg
La
Kawasaki
KLE del 2007
es un modelo matriculable
con un precio de 5499 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 74,0 mm
y una carrera de 58,0 mm,
la cilindrada es de 498 cc
y 8 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 2
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,8
requiere una batería 12 V 10 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo CVK
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 47,6 CV
Régimen Potencia: 8500 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 4,25 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Lanzamiento: 27 °
Avance: 105 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 220 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60x21
y la trasera 2,50x17
.