Kawasaki KLF 300 B
Precio: 5836 €
Modelo: KLF
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 76,0 mm
Carrera: 64,0 mm
Cilindrada: 290 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico/pedal
Compresión: 0,0
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: CVK32
Diametro: 32 mm
Potencia
Potencia máxima declarada: 19,5 CV
Régimen Potencia: 6500 r.p.m.
Régimen PMD: 5000 r.p.m.
Par máximo declarado: 2,31 m·kg
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: centrífugo
Número de velocidades: 5
Bastidor
Material: Acero
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Tambor
Número de levas traseros: 1
Medidas
Altura del asiento: 749 mm
Longitud total: 1910 mm
Distancia mínima al suelo: 195 mm
Distancia entre ejes: 1210 mm
Capacidad del depósito: 9 l
Peso vacío: 229 kg
Características destacadas
La
Kawasaki
KLF del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 5836 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 76,0 mm
y una carrera de 64,0 mm,
la cilindrada es de 290 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico/pedal
la compresión es 0,0
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo CVK32
y un diámetro de 32 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 19,5 CV
Régimen Potencia: 6500 rpm
Régimen PMD: 5000 rpm
Par máximo declarado: 2,31 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague centrífugo
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
.
