Precio: 4549 €

Modelo: KX

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58 mm

Carrera: 54,4 mm

Cilindrada: 144 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9.5:1

Refrigeración: aire

Diametro: 43 mm

Potencia máxima declarada: 7.3 CV

Potencia máxima declarada: 5.4 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0.82 m·kg

Par máximo declarado: 8 Nm

Régimen Par Máximo: 4000 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Avance: 116 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de llanta: radios

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 192 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 156 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 860 mm

Longitud total: 2005 mm

Distancia mínima al suelo: 315 mm

Distancia entre ejes: 1330 mm

Capacidad del depósito: 5.8 l

Peso lleno: 99 kg

La Kawasaki KX del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 4549 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58 mm y una carrera de 54,4 mm, la cilindrada es de 144 cc con un sistema de distribución SOHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9.5:1 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, y un diámetro de 43 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 7.3 CV o 5.4 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Par máximo declarado: 0.82 m·kg Par máximo declarado: 8 Nm Régimen Par Máximo:4000 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Avance: 116 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, .