Precio: 6605 €
Modelo: KLX
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 83,0 mm
Cilindrada: 651 cc
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,5
Batería: 12 V 8 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Keihin
Modelo: CVK40
Diametro: 40 mm
Potencia máxima declarada: 45 CV
Régimen Potencia: 6500 r.p.m.
Régimen PMD: 5000 r.p.m.
Par máximo declarado: 5,5 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: doble viga
Material: Acero
Lanzamiento: 28,50 °
Avance: 122 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 285 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 260 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60x21
Llanta trasera: 2,15x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 290 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 230 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Nissin
Marca Bomba Freno Delantero: Nissin
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 885 mm
Longitud total: 2285 mm
Distancia mínima al suelo: 265 mm
Distancia entre ejes: 1510 mm
Capacidad del depósito: 12 l
Peso vacío: 153 kg
La
Kawasaki
KLX del 1994
con un precio de 6605 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 83,0 mm,
la cilindrada es de 651 cc
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,5
requiere una batería 12 V 8 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Keihin
con modelo CVK40
y un diámetro de 40 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 45 CV
Régimen Potencia: 6500 rpm
Régimen PMD: 5000 rpm
Par máximo declarado: 5,5 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Acero
Lanzamiento: 28,50 °
Avance: 122 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 285 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 260 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60x21
y la trasera 2,15x17
.