Modelo: KR

Tipo de ciclo: 2T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 56,0 mm

Carrera: 50,6 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: pedal

Compresión: 7,4

Batería: 12 V 4 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: PWK28

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 60 CV

Régimen Potencia: 10500 r.p.m.

Régimen PMD: 10500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,75 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 93 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 105 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x17

Llanta trasera: 3,50x18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 210 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 750 mm

Longitud total: 2005 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1365 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 125 kg

La Kawasaki KR del 1994 .
Su motor es de 2T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 56,0 mm y una carrera de 50,6 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante pedal la compresión es 7,4 requiere una batería 12 V 4 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo PWK28 y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 60 CV Régimen Potencia: 10500 rpm Régimen PMD: 10500 rpm Par máximo declarado: 3,75 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 93 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 105 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x17 y la trasera 3,50x18 .