Marcas Kawasaki KVF 650 Brute Force (2008)

Kawasaki KVF 650 Brute Force

Kawasaki KVF 650 Brute Force

Precio: 9149 €

Modelo: KVF

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 80,0 mm

Carrera: 63,0 mm

Cilindrada: 633 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,9

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: CVKR-D

Diametro: 32 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 42 CV

Potencia máxima declarada: 30 kW

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,31 m·kg

Par máximo declarado: 52,1 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: Cardán

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: McPherson

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 200 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Medidas

Longitud total: 2192 mm

Distancia mínima al suelo: 235 mm

Distancia entre ejes: 1305 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 272 kg

Características destacadas

La Kawasaki KVF del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 9149 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 80,0 mm y una carrera de 63,0 mm, la cilindrada es de 633 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,9 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo CVKR-D y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 42 CV o 30 kW Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 5,31 m·kg Par máximo declarado: 52,1 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: Cardán), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: McPherson Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .

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