Precio: 5409 €

Modelo: KX

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,5 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: válvula rotativa

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 10,4

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: TMX 38

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 39,7 CV

Régimen Potencia: 11250 r.p.m.

Régimen PMD: 10500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,62 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 109 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 300 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 330 mm

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 250 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 945 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia mínima al suelo: 390 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 8,5 l

Peso vacío: 87 kg

La Kawasaki KX del 2002 con un precio de 5409 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,5 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución válvula rotativa , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 10,4 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo TMX 38 y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 39,7 CV Régimen Potencia: 11250 rpm Régimen PMD: 10500 rpm Par máximo declarado: 2,62 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 109 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 300 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 330 mm.
Sus ruedas , .