Marcas Kawasaki KX 450 F (2011)

Kawasaki KX 450 F

Kawasaki KX 450 F

Precio: 7750 €

Modelo: KX

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 96,0 mm

Carrera: 62,1 mm

Cilindrada: 449 cc

Válvulas: 4

Arranque: pedal

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 43 mm

Potencia

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Lanzamiento: 26,70 °

Avance: 116 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -21

Llanta trasera: -19

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 250 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 965 mm

Longitud total: 2185 mm

Distancia mínima al suelo: 340 mm

Distancia entre ejes: 1480 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Peso lleno: 112,1 kg

Características destacadas

La Kawasaki KX del 2011 con un precio de 7750 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 96,0 mm y una carrera de 62,1 mm, la cilindrada es de 449 cc y 4 válvulas, se inicia mediante pedal la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 43 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Aluminio Lanzamiento: 26,70 ° Avance: 116 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 48 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -21 y la trasera -19 .

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