Precio: 3059 €

Fecha de aparación: 01/08/1999

Modelo: KX

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 44,5 mm

Carrera: 41,6 mm

Cilindrada: 64 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 8,4

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: VM 24 SS

Diametro: 24 mm

Potencia máxima declarada: 15,9 CV

Régimen Potencia: 12000 r.p.m.

Régimen PMD: 10500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,98 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 26,50 °

Avance: 60 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 225 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 720 mm

Longitud total: 1580 mm

Distancia mínima al suelo: 270 mm

Distancia entre ejes: 1110 mm

Capacidad del depósito: 3,8 l

Peso vacío: 53 kg

La Kawasaki KX del 2000 con un precio de 3059 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 44,5 mm y una carrera de 41,6 mm, la cilindrada es de 64 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 8,4 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo VM 24 SS y un diámetro de 24 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15,9 CV Régimen Potencia: 12000 rpm Régimen PMD: 10500 rpm Par máximo declarado: 0,98 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 26,50 ° Avance: 60 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 225 mm.
Sus ruedas , .