Modelo: Ninja

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 70 mm

Carrera: 51,8 mm

Cilindrada: 399 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11.5:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 45 CV

Potencia máxima declarada: 33,4 kW

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,8 m·kg

Par máximo declarado: 37 Nm

Régimen Par Máximo: 8000 r.p.m.

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Avance: 100 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17

Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2055 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso lleno: 193 kg

La Kawasaki Ninja del 2022 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 70 mm y una carrera de 51,8 mm, la cilindrada es de 399 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11.5:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 45 CV o 33,4 kW Régimen Potencia: 10000 rpm Par máximo declarado: 3,8 m·kg Par máximo declarado: 37 Nm Régimen Par Máximo:8000 rpm.
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Avance: 100 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17 Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17.