Precio: 8650 €
Modelo: Ninja
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 83 mm
Carrera: 60 mm
Cilindrada: 649 cc
Tipo de distribución: DOHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10.8:1
Refrigeración: líquida
Limitable A2:
Embrague antirrebote:
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 68 CV
Potencia máxima declarada: 50,2 kW
Régimen Potencia: 8000 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 64 Nm
Régimen Par Máximo: 6500 r.p.m.
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17
Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 790 mm
Longitud total: 2055 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm
Distancia entre ejes: 1410 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Peso lleno: 193 kg
La
Kawasaki
Ninja del 2022
es un modelo matriculable
con un precio de 8650 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 83 mm
y una carrera de 60 mm,
la cilindrada es de 649 cc
con un sistema de distribución DOHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10.8:1
,
la refrigeración es líquida
puede ser limitado para el carnet A2
con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 68 CV
o 50,2 kW
Régimen Potencia: 8000 rpm
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 64 Nm
Régimen Par Máximo:6500 rpm.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17
Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17.