Precio: 13725 €
Modelo: Versys
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 77,0 mm
Carrera: 56,0 mm
Cilindrada: 1043 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,3
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 38 mm
Potencia máxima declarada: 120 CV
Potencia máxima declarada: 88 kW
Régimen Potencia: 9000 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,4 m·kg
Par máximo declarado: 102,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 27 °
Avance: 106 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 150 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 5,0x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 840 mm
Longitud total: 2240 mm
Distancia entre ejes: 1520 mm
Capacidad del depósito: 21 l
Peso lleno: 250 kg
La
Kawasaki
Versys del 2016
es un modelo matriculable
con un precio de 13725 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 77,0 mm
y una carrera de 56,0 mm,
la cilindrada es de 1043 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,3
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 38 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 120 CV
o 88 kW
Régimen Potencia: 9000 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 10,4 m·kg
Par máximo declarado: 102,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 27 °
Avance: 106 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 5,0x17
.