Precio: 8650 €
Modelo: Versys
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 83,0 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 649 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,8
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 38 mm
Potencia máxima declarada: 69 CV
Potencia máxima declarada: 50 kW
Régimen Potencia: 8500 r.p.m.
Régimen PMD: 7000 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 63,7 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 25 °
Avance: 108 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Recorrido Susp. Trasera: 145 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 5,0x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 840 mm
Longitud total: 2165 mm
Distancia entre ejes: 1415 mm
Capacidad del depósito: 21 l
Peso lleno: 216 kg
La
Kawasaki
Versys del 2018
es un modelo matriculable
con un precio de 8650 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 83,0 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 649 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,8
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 38 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 69 CV
o 50 kW
Régimen Potencia: 8500 rpm
Régimen PMD: 7000 rpm
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 63,7 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 25 °
Avance: 108 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral
Recorrido Susp. Trasera: 145 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 5,0x17
.