Precio: 13299 €

Modelo: VN

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 102,0 mm

Carrera: 95,0 mm

Cilindrada: 1552 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 73 CV

Potencia máxima declarada: 53 kW

Régimen Potencia: 5300 r.p.m.

Régimen PMD: 2800 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,7 m·kg

Par máximo declarado: 124,46 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 32 °

Avance: 144 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 87 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 6

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 300 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 700 mm

Longitud total: 2410 mm

Distancia mínima al suelo: 124 mm

Distancia entre ejes: 1705 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 290 kg

La Kawasaki VN del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 13299 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 102,0 mm y una carrera de 95,0 mm, la cilindrada es de 1552 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 73 CV o 53 kW Régimen Potencia: 5300 rpm Régimen PMD: 2800 rpm Par máximo declarado: 12,7 m·kg Par máximo declarado: 124,46 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 32 ° Avance: 144 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 87 mm.
Sus ruedas , .