Precio: 9625 €
Modelo: VN
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 88,0 mm
Carrera: 74,2 mm
Cilindrada: 903 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,5
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 48 CV
Potencia máxima declarada: 36 kW
Régimen Potencia: 6000 r.p.m.
Régimen PMD: 3500 r.p.m.
Par máximo declarado: 7,95 m·kg
Par máximo declarado: 77,91 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 33 °
Avance: 182 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 103 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: -21
Llanta trasera: -15
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 270 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 685 mm
Longitud total: 2405 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Distancia entre ejes: 1645 mm
Capacidad del depósito: 20 l
Peso vacío: 250 kg
La
Kawasaki
VN del 2016
es un modelo matriculable
con un precio de 9625 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 88,0 mm
y una carrera de 74,2 mm,
la cilindrada es de 903 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 48 CV
o 36 kW
Régimen Potencia: 6000 rpm
Régimen PMD: 3500 rpm
Par máximo declarado: 7,95 m·kg
Par máximo declarado: 77,91 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 33 °
Avance: 182 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 103 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es -21
y la trasera -15
.