Marcas Kawasaki W 800 SE (2017)

Kawasaki W 800 SE

Kawasaki W 800 SE

Precio: 8950 €

Modelo: W

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 2

Diámetro: 77,0 mm

Carrera: 83,0 mm

Cilindrada: 773 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,4

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 34 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 47 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 2500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,12 m·kg

Par máximo declarado: 60,0 Nm

Transmisión

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 27 °

Avance: 108 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 39 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 106 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 160 mm

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2190 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1465 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Peso lleno: 217 kg

Características destacadas

La Kawasaki W del 2017 es un modelo matriculable con un precio de 8950 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 77,0 mm y una carrera de 83,0 mm, la cilindrada es de 773 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,4 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV o 35 kW Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 2500 rpm Par máximo declarado: 6,12 m·kg Par máximo declarado: 60,0 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 27 ° Avance: 108 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 39 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 106 mm.
Sus ruedas , .

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