Kawasaki Xanthus
Modelo: Xanthus
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 57,0 mm
Carrera: 39,0 mm
Cilindrada: 398 cc
Válvulas: 16
Nº Carburadores / Inyectores: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 0,0
Batería: 12 V 8 Ah
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Carburador
Potencia
Potencia máxima declarada: 53 CV
Régimen Potencia: 11000 r.p.m.
Régimen PMD: 9500 r.p.m.
Par máximo declarado: 3,7 m·kg
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Ruedas
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 4,50x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Medidas
Altura del asiento: 775 mm
Distancia entre ejes: 1380 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Peso vacío: 168 kg
Características destacadas
La
Kawasaki
Xanthus del 1994
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 57,0 mm
y una carrera de 39,0 mm,
la cilindrada es de 398 cc
y 16 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 4
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 0,0
requiere una batería 12 V 8 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 53 CV
Régimen Potencia: 11000 rpm
Régimen PMD: 9500 rpm
Par máximo declarado: 3,7 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 4,50x17
.
