Precio: 9550 €

Modelo: Z 1000

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 77,2 mm

Carrera: 50,9 mm

Cilindrada: 953 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 126 CV

Potencia máxima declarada: 93 kW

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 8200 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,1 m·kg

Par máximo declarado: 98,98 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Espina central

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Avance: 101,60 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 6x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Longitud total: 2090 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Distancia entre ejes: 1445 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 198 kg

La Kawasaki Z 1000 del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 9550 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 77,2 mm y una carrera de 50,9 mm, la cilindrada es de 953 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 126 CV o 93 kW Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 8200 rpm Par máximo declarado: 10,1 m·kg Par máximo declarado: 98,98 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Avance: 101,60 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 6x17 .