Precio: 4725 €

Modelo: Ninja

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,0 mm

Carrera: 61,2 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: DOCH

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 28 CV

Potencia máxima declarada: 20,6 kW

Régimen Potencia: 9700 r.p.m.

Régimen PMD: 8200 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,3 m·kg

Par máximo declarado: 22,6 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Lanzamiento: 24 °

Avance: 90 mm

Barras Susp. Delantera: 37 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 116 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 1.935 mm

Distancia mínima al suelo: 180 mm

Distancia entre ejes: 1.330 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 150 kg

La Kawasaki Ninja del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 4725 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,0 mm y una carrera de 61,2 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución DOCH y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 28 CV o 20,6 kW Régimen Potencia: 9700 rpm Régimen PMD: 8200 rpm Par máximo declarado: 2,3 m·kg Par máximo declarado: 22,6 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Lanzamiento: 24 ° Avance: 90 mm Barras Susp. Delantera: 37 mm Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 116 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 17 y la trasera 17 .