Precio: 8400 €
Modelo: Z 800
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 71,0 mm
Carrera: 50,9 mm
Cilindrada: 806 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,9
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Mikuni
Diametro: 34 mm
Potencia máxima declarada: 113 CV
Potencia máxima declarada: 83 kW
Régimen Potencia: 10200 r.p.m.
Régimen PMD: 8000 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Espina central
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 137 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50-17
Llanta trasera: 5,50-17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 834 mm
Longitud total: 2100 mm
Distancia mínima al suelo: 150 mm
Distancia entre ejes: 1445 mm
Capacidad del depósito: 17 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 229 kg
La
Kawasaki
Z 800 del 2013
es un modelo matriculable
con un precio de 8400 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 71,0 mm
y una carrera de 50,9 mm,
la cilindrada es de 806 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,9
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Mikuni
y un diámetro de 34 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 113 CV
o 83 kW
Régimen Potencia: 10200 rpm
Régimen PMD: 8000 rpm
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Espina central
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 137 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50-17
y la trasera 5,50-17
.