Marcas Kawasaki Z 800e (2014)

Kawasaki Z 800e

Kawasaki Z 800e

Precio: 7350 €

Modelo: Z 800

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 71,0 mm

Carrera: 50,9 mm

Cilindrada: 806 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,9

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Diametro: 34 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 96 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,75 m·kg

Par máximo declarado: 76,0 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Espina central

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 137 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 3,50-17

Llanta trasera: 5,50-17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 250 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 834 mm

Longitud total: 2100 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1445 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso lleno: 226 kg

Características destacadas

La Kawasaki Z 800 del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 7350 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 71,0 mm y una carrera de 50,9 mm, la cilindrada es de 806 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,9 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 34 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 96 CV o 70 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 7,75 m·kg Par máximo declarado: 76,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Espina central la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 137 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50-17 y la trasera 5,50-17 .

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