Precio: 7.875 €

Modelo: Z

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 83 mm

Carrera: 60 mm

Cilindrada: 649 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10.8:1

Batería: 12 V / 8,6 Ah

Refrigeración: líquida

Limitable A2:

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 68 CV

Potencia máxima declarada: 50,2 kW

Régimen Potencia: 8.000 r.p.m.

Régimen PMD: 6.700 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,5 m·kg

Par máximo declarado: 64 Nm

Régimen Par Máximo: 6.700 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Avance: 100 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17

Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2055 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso lleno: 188 kg

La Kawasaki Z del 2026 es un modelo matriculable con un precio de 7.875 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 83 mm y una carrera de 60 mm, la cilindrada es de 649 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10.8:1 requiere una batería 12 V / 8,6 Ah, la refrigeración es líquida puede ser limitado para el carnet A2 con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 68 CV o 50,2 kW Régimen Potencia: 8.000 rpm Régimen PMD: 6.700 rpm Par máximo declarado: 6,5 m·kg Par máximo declarado: 64 Nm Régimen Par Máximo:6.700 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Avance: 100 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Kayaba Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 120/70ZR17 Medidas Neumático Trasero: 160/60ZR17.