Modelo: ZX
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 76,0 mm
Carrera: 55,0 mm
Cilindrada: 998 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Keihin
Diametro: 47 mm
Potencia máxima declarada: 200.1 CV
Potencia máxima declarada: 147 kW
Régimen Potencia: 13000 r.p.m.
Régimen PMD: 11500 r.p.m.
Par máximo declarado: 11,6 m·kg
Par máximo declarado: 113,5 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 107 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: -17
Llanta trasera: -17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 330 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 835 mm
Longitud total: 2090 mm
Distancia mínima al suelo: 145 mm
Distancia entre ejes: 1440 mm
Capacidad del depósito: 17 l
Peso lleno: 204 kg
La
Kawasaki
ZX del 2016
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 76,0 mm
y una carrera de 55,0 mm,
la cilindrada es de 998 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Keihin
y un diámetro de 47 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 200.1 CV
o 147 kW
Régimen Potencia: 13000 rpm
Régimen PMD: 11500 rpm
Par máximo declarado: 11,6 m·kg
Par máximo declarado: 113,5 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 25 °
Avance: 107 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es -17
y la trasera -17
.