Precio: 13999 €

Fecha de aparación: 27/11/2003

Modelo: ZX

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 55,0 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Diametro: 43 mm

Potencia máxima declarada: 175 CV

Potencia máxima declarada: 128 kW

Régimen Potencia: 11700 r.p.m.

Régimen PMD: 9500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,7 m·kg

Par máximo declarado: 114,66 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 24 °

Avance: 122 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 6x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 825 mm

Longitud total: 2045 mm

Distancia entre ejes: 1385 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso vacío: 170,25 kg

La Kawasaki ZX del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 13999 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 55,0 mm, la cilindrada es de 998 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 43 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 175 CV o 128 kW Régimen Potencia: 11700 rpm Régimen PMD: 9500 rpm Par máximo declarado: 11,7 m·kg Par máximo declarado: 114,66 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 24 ° Avance: 122 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 6x17 .