Precio: 14499 €

Modelo: ZX

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 83,0 mm

Carrera: 55,4 mm

Cilindrada: 1199 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,2

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 46 mm

Potencia máxima declarada: 178 CV

Potencia máxima declarada: 130 kW

Régimen Potencia: 10500 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,67 m·kg

Par máximo declarado: 134,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Monocasco

Material: Aluminio

Lanzamiento: 23,50 °

Avance: 94 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 119 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 138 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 230 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2085 mm

Distancia mínima al suelo: 119 mm

Distancia entre ejes: 1450 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 210 kg

La Kawasaki ZX del 2007 es un modelo matriculable con un precio de 14499 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 83,0 mm y una carrera de 55,4 mm, la cilindrada es de 1199 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 46 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 178 CV o 130 kW Régimen Potencia: 10500 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 13,67 m·kg Par máximo declarado: 134,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Monocasco está construido en Aluminio Lanzamiento: 23,50 ° Avance: 94 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 119 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 138 mm.
Sus ruedas , .