Marcas Kawasaki ZZR 1400 ABS (2006)

Kawasaki ZZR 1400 ABS

Kawasaki ZZR 1400 ABS

Precio: 14599 €

Modelo: ZZR

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro: 84,0 mm

Carrera: 61,0 mm

Cilindrada: 1352 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,7

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 44 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 190 CV

Potencia máxima declarada: 139 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,7 m·kg

Par máximo declarado: 153,86 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Monocasco

Material: Aluminio

Lanzamiento: 23 °

Avance: 94 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 122 mm

Ruedas

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 250 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2170 mm

Distancia entre ejes: 1460 mm

Capacidad del depósito: 22 l

Peso vacío: 215 kg

Características destacadas

La Kawasaki ZZR del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 14599 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 84,0 mm y una carrera de 61,0 mm, la cilindrada es de 1352 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,7 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 44 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 190 CV o 139 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 15,7 m·kg Par máximo declarado: 153,86 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Monocasco está construido en Aluminio Lanzamiento: 23 ° Avance: 94 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 122 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6x17 .

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