Kawasaki ZZR 1400 ABS
Precio: 14899 €
Modelo: ZZR
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 84,0 mm
Carrera: 61,0 mm
Cilindrada: 1352 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,0
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 44 mm
Potencia
Potencia máxima declarada: 189 CV
Potencia máxima declarada: 138 kW
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 15,7 m·kg
Par máximo declarado: 153,86 Nm
Transmisión
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: Monocasco
Material: Aluminio
Lanzamiento: 23 °
Avance: 94 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 122 mm
Ruedas
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 6x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 310 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 250 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Medidas
Altura del asiento: 800 mm
Longitud total: 2170 mm
Distancia entre ejes: 1460 mm
Capacidad del depósito: 22 l
Peso vacío: 215 kg
Características destacadas
La
Kawasaki
ZZR del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 14899 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 84,0 mm
y una carrera de 61,0 mm,
la cilindrada es de 1352 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 44 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 189 CV
o 138 kW
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 15,7 m·kg
Par máximo declarado: 153,86 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Monocasco
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 23 °
Avance: 94 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 122 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 6x17
.
