Precio: 9999 €

Modelo: Duke

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 105 mm

Carrera: 80 mm

Cilindrada: 690 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Batería: 12V / 8,6Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Diametro: 50 mm

Potencia máxima declarada: 74 CV

Potencia máxima declarada: 55 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,4 m·kg

Par máximo declarado: 74 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 26,4 °

Avance: 107,7 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 215 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 240 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,00 x 17

Marca Neumático Delantero: Bridgestone

Modelo Neumático Delantero: Battlax S 21

Marca Neumático Trasero: Bridgestone

Modelo Neumático Trasero: Battlax S 21

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS en curva

Altura del asiento: 890 mm

Longitud total: N.D. mm

Distancia entre ejes: 1470 mm

Capacidad del depósito: 13,5 l

Peso lleno: 150 kg

La KTM Duke del 2019 es un modelo matriculable con un precio de 9999 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 105 mm y una carrera de 80 mm, la cilindrada es de 690 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V / 8,6Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin y un diámetro de 50 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 74 CV o 55 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 7,4 m·kg Par máximo declarado: 74 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 26,4 ° Avance: 107,7 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 215 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 240 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,00 x 17 Marca Neumático Delantero: Bridgestone Modelo Neumático Delantero: Battlax S 21 Marca Neumático Trasero: Bridgestone Modelo Neumático Trasero: Battlax S 21 .