Precio: 13299 €

Fecha de aparación: 5-XI-2018

Modelo: Duke

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Diámetro: 88 mm

Carrera: 65,7 mm

Cilindrada: 799 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Batería: 12V / 10 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Modelo: EFI

Diametro: 50 mm

Potencia máxima declarada: 95 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 8.000 r.p.m.

Régimen PMD: 6.600 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,1 m·kg

Par máximo declarado: 89 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: tubular

Sección: Oval

Material: Acero

Lanzamiento: 26,3º °

Avance: 110,4 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 240 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Altura Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,50 x 21"

Llanta trasera: 4,50 x 18"

Marca Neumático Delantero: Metzeler

Modelo Neumático Delantero: Karoo 3

Marca Neumático Trasero: Metzeler

Modelo Neumático Trasero: Karoo 3

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS en curva

Altura del asiento: 880 mm

Distancia mínima al suelo: 263 mm

Distancia entre ejes: 1.528 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 189 kg

La KTM Duke del 2019 es un modelo matriculable con un precio de 13299 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 88 mm y una carrera de 65,7 mm, la cilindrada es de 799 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V / 10 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin con modelo EFI y un diámetro de 50 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 95 CV o 70 kW Régimen Potencia: 8.000 rpm Régimen PMD: 6.600 rpm Par máximo declarado: 9,1 m·kg Par máximo declarado: 89 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es tubular la ección Oval está construido en Acero Lanzamiento: 26,3º ° Avance: 110,4 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 240 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,50 x 21" y la trasera 4,50 x 18" Marca Neumático Delantero: Metzeler Modelo Neumático Delantero: Karoo 3 Marca Neumático Trasero: Metzeler Modelo Neumático Trasero: Karoo 3 .