Precio: 13049 €

Fecha de aparación: 2019

Modelo: Duke

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Diámetro: 90,7 mm

Carrera: 68,8 mm

Cilindrada: 889 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Batería: 12V / 8,6Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Dell Orto

Modelo: EFI

Diametro: 50 mm

Potencia máxima declarada: 121 CV

Potencia máxima declarada: 89 kW

Régimen Potencia: 10.000 r.p.m.

Régimen PMD: 8.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,1 m·kg

Par máximo declarado: 99 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Oval

Material: Acero

Lanzamiento: 24,3 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: WP

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: WP

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 5,50 x 17

Marca Neumático Delantero: Michelin

Modelo Neumático Delantero: Powercup II

Marca Neumático Trasero: Michelin

Modelo Neumático Trasero: Powercup II

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 834 mm

Distancia mínima al suelo: 206 mm

Capacidad del depósito: 14 l

Peso vacío: 166 kg

La KTM Duke del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 13049 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 90,7 mm y una carrera de 68,8 mm, la cilindrada es de 889 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V / 8,6Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo EFI y un diámetro de 50 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 121 CV o 89 kW Régimen Potencia: 10.000 rpm Régimen PMD: 8.000 rpm Par máximo declarado: 10,1 m·kg Par máximo declarado: 99 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Oval está construido en Acero Lanzamiento: 24,3 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: WP Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: WP Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 5,50 x 17 Marca Neumático Delantero: Michelin Modelo Neumático Delantero: Powercup II Marca Neumático Trasero: Michelin Modelo Neumático Trasero: Powercup II .