Precio: 1433 €

Modelo: Adventure

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,5 mm

Carrera: 40,0 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVA 14 DS

Diametro: 14 mm

Potencia máxima declarada: 2,5 CV

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 28 °

Avance: 48 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Marzocchi

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Paioli

Recorrido Susp. Trasera: 185 mm

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,50x10

Llanta trasera: 1,50x10

Marca Neumático Delantero: Vee Rubber

Modelo Neumático Delantero: VRM 140

Marca Neumático Trasero: Vee Rubber

Modelo Neumático Trasero: VRM 140

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 90 mm

Número de levas del freno delantero: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 90 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 555 mm

Distancia mínima al suelo: 190 mm

Distancia entre ejes: 905 mm

Capacidad del depósito: 2 l

Peso vacío: 38 kg

La KTM Adventure del 2002 es un modelo matriculable con un precio de 1433 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,5 mm y una carrera de 40,0 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVA 14 DS y un diámetro de 14 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 2,5 CV Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 28 ° Avance: 48 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Marzocchi Barras Susp. Delantera: 32 mm Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Paioli Recorrido Susp. Trasera: 185 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,50x10 y la trasera 1,50x10 Marca Neumático Delantero: Vee Rubber Modelo Neumático Delantero: VRM 140 Marca Neumático Trasero: Vee Rubber Modelo Neumático Trasero: VRM 140 .