Precio: 12989 €

Modelo: Adventure

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 75 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 62,4 mm

Cilindrada: 999 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Batería: 12 V 86 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Keihin

Potencia máxima declarada: 104 CV

Potencia máxima declarada: 77 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 6750 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,2 m·kg

Par máximo declarado: 99,96 Nm

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Material: Aluminio

Lanzamiento: 63 °

Avance: 119 mm

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm

Recorrido Susp. Trasera: 210 mm

Llanta delantera: 2,15X21

Llanta trasera: 4,25X18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 860 mm

Distancia mínima al suelo: 261 mm

Distancia entre ejes: 1570 mm

Capacidad del depósito: 19,5 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 209 kg

La KTM Adventure del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 12989 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 75 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 62,4 mm, la cilindrada es de 999 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 requiere una batería 12 V 86 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Keihin .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 104 CV o 77 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 6750 rpm Par máximo declarado: 10,2 m·kg Par máximo declarado: 99,96 Nm .
Su transmisión , , con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Aluminio Lanzamiento: 63 ° Avance: 119 mm Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm Recorrido Susp. Trasera: 210 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,15X21 y la trasera 4,25X18 .