Modelo: Adventure

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 75 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 62,4 mm

Cilindrada: 999 cc

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 96 CV

Potencia máxima declarada: 71 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 9,69 m·kg

Par máximo declarado: 95,0 Nm

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Avance: 119 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 48 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 210 mm

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 860 mm

Distancia mínima al suelo: 261 mm

Distancia entre ejes: 1570 mm

Capacidad del depósito: 22 l

Peso vacío: 199 kg

La KTM Adventure del 2007 .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 75 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 62,4 mm, la cilindrada es de 999 cc y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 96 CV o 71 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 9,69 m·kg Par máximo declarado: 95,0 Nm .
Su transmisión , , con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular Avance: 119 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 48 mm Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 210 mm.
Sus ruedas , .